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電梯裝調(diào)綜合應(yīng)用實(shí)訓(xùn)室,電梯裝調(diào)技術(shù)實(shí)訓(xùn)設(shè)備,電梯實(shí)訓(xùn)裝置
2022-10-13 15:37一、主要目的:
電梯裝調(diào)綜合應(yīng)用實(shí)訓(xùn)室是《電梯安全操作實(shí)訓(xùn)》、《電梯結(jié)構(gòu)與傳動(dòng)》、《電梯運(yùn)行與維護(hù)》、《電梯結(jié)構(gòu)與維�！�、《扶梯結(jié)構(gòu)與傳動(dòng)》等課程的實(shí)訓(xùn)基地,也是對(duì)外培訓(xùn)的教學(xué)平臺(tái)。
本實(shí)訓(xùn)室配有電梯安裝維修與保養(yǎng)實(shí)訓(xùn)考核裝置、自動(dòng)扶梯安裝維修保養(yǎng)實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備、電梯曳引系統(tǒng)安裝實(shí)訓(xùn)考核裝置、電梯門系統(tǒng)安裝實(shí)訓(xùn)考核裝置、電梯井道設(shè)施安裝與調(diào)試實(shí)訓(xùn)裝置、電梯限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)訓(xùn)裝置、電梯繩頭實(shí)訓(xùn)考核裝置、電梯轎廂拆裝實(shí)訓(xùn)考核裝置、電梯電氣安裝與調(diào)試實(shí)訓(xùn)考核裝置等,學(xué)生可以根據(jù)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目在老師的指導(dǎo)下完成電梯檢測、安裝、調(diào)試、檢修、維護(hù)等項(xiàng)目的訓(xùn)練,從而提高學(xué)生的創(chuàng)新能力,職業(yè)能力,培養(yǎng)真正的“新型應(yīng)用技能人才”。
二、主要設(shè)備:
1、MYDT-888 電梯安裝維修與保養(yǎng)實(shí)訓(xùn)考核裝置
本實(shí)訓(xùn)考核裝置是根據(jù)真實(shí)電梯的維護(hù)和保養(yǎng)要求開發(fā)的一種電梯實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。適合于各類職業(yè)院校和技工學(xué)校的電梯安裝與維保、樓宇自動(dòng)化、機(jī)電自動(dòng)化等電梯相關(guān)專業(yè)以及職業(yè)資格鑒定中心和培訓(xùn)考核機(jī)構(gòu)。
整個(gè)裝置采用真實(shí)的部件組成，導(dǎo)軌、轎廂、廳門、轎廂門、限速器、對(duì)重裝置等都采用真實(shí)的部件或配套的機(jī)構(gòu)。同時(shí)配套有相應(yīng)的故障點(diǎn)設(shè)置，學(xué)生可以通過故障現(xiàn)象在裝置上檢測查找故障點(diǎn)的位置，并將其修復(fù)。學(xué)生也可以根據(jù)電梯定期檢查的要求對(duì)電梯的相應(yīng)部位進(jìn)行檢測和修護(hù)。通過在該實(shí)訓(xùn)裝置上的實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生能夠真正學(xué)習(xí)和掌握電梯的維保技術(shù)及技能。特別設(shè)計(jì)的井架，為老師在實(shí)訓(xùn)中對(duì)學(xué)生的教學(xué)和指導(dǎo)提供了非常方便的平臺(tái)。
功能特點(diǎn)：
1）結(jié)構(gòu)的真實(shí)性：本設(shè)備完全采用真實(shí)電梯的機(jī)構(gòu)及部件組成，主要由曳引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂系統(tǒng)、門系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、電力拖動(dòng)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)及安全保護(hù)系統(tǒng)。
（1）曳引系統(tǒng)：主要由曳引機(jī)、曳引鋼絲繩、導(dǎo)向輪、反繩輪等組成；曳引機(jī)由永磁同步電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速箱等組成，為電梯的運(yùn)行提供動(dòng)力。曳引鋼絲繩連接轎廂和對(duì)重，驅(qū)動(dòng)轎廂升降。
（2）導(dǎo)向系統(tǒng)：主要由導(dǎo)軌、導(dǎo)靴、導(dǎo)軌支架等組成；導(dǎo)靴安裝在轎廂和對(duì)重架上，與導(dǎo)軌配合，強(qiáng)制轎廂和導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)于導(dǎo)軌上；導(dǎo)軌架主要起支撐導(dǎo)軌的作用。
（3）轎廂系統(tǒng)：由轎廂架與轎廂體（轎壁、轎頂、轎底及操縱箱等）構(gòu)成。
（4）門系統(tǒng)：由轎廂門、層門、開門機(jī)、門鎖裝置等組成。
（5）重量平衡系統(tǒng)：由對(duì)重和對(duì)重塊裝置等組成。
（6）電力拖動(dòng)系統(tǒng)：由供電系統(tǒng)、曳引電動(dòng)機(jī)、速度反饋裝置、調(diào)速裝置等組成；主要提供動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)電梯調(diào)速控制。
（7）電氣控制系統(tǒng)：由操縱裝置、位置顯示裝置、控制柜、平層裝置、選層器等組成。
（8 )安全保護(hù)系統(tǒng)：組成：主要由限速器、安全鉗、緩沖器、端站保護(hù)裝置等組成。保證電梯安全使用，防止一切事故發(fā)生；
2）實(shí)訓(xùn)的便捷性：為了盡可能反應(yīng)出設(shè)備的的真實(shí)性，鋼結(jié)構(gòu)支架的模擬井道，真實(shí)的電梯機(jī)構(gòu)及部件，模擬出電梯真實(shí)的工作環(huán)境。源于真實(shí)、高于真實(shí)的設(shè)計(jì)理念，公開、透明的設(shè)計(jì)思路，為教學(xué)提供了真實(shí)、便捷的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)
3）教學(xué)的全面性：傳統(tǒng)教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備只是純粹完成學(xué)校驗(yàn)證性實(shí)訓(xùn)而刻意設(shè)計(jì)制造的產(chǎn)品，造成教學(xué)和實(shí)際相脫節(jié)的現(xiàn)象，故教育方式十分必要。本產(chǎn)品選用目前主流的永磁同步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，控制部分采用全數(shù)字化的微機(jī)控制系統(tǒng)（VVVF）整個(gè)裝置采用真實(shí)的部件組成，導(dǎo)軌、轎廂、廳門、轎廂門、限速器、對(duì)重裝置等都采用真實(shí)的部件或配套的機(jī)構(gòu)，設(shè)備真實(shí)、便捷的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，完全符合現(xiàn)場化工作的標(biāo)準(zhǔn)。
4）設(shè)備的規(guī)范性：主流的一體化控制系統(tǒng)、緊湊的機(jī)械機(jī)構(gòu)、多重的安全保護(hù)、開放式教學(xué)平臺(tái)，真實(shí)、便捷的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，完全符合現(xiàn)場化規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)。
5）產(chǎn)品的安全性：開放式教學(xué)目的，主要是提高學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力。為了保證工作人員的安全，本設(shè)備設(shè)有制動(dòng)器、限速器—安全鉗、上下極限開關(guān)、門聯(lián)鎖機(jī)械—電氣聯(lián)動(dòng)、急停開關(guān)、檢修開關(guān)、緩沖器、防護(hù)欄、斷相、錯(cuò)相等多重安全保護(hù)措施；
2、MY-FT790 自動(dòng)扶梯安裝維修保養(yǎng)實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備
自動(dòng)扶梯安裝維修保養(yǎng)實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備是根據(jù)真實(shí)自動(dòng)扶梯的安裝調(diào)試和維保需求開發(fā)，方便學(xué)生更加直觀感性認(rèn)識(shí)和了解自動(dòng)扶梯在各種運(yùn)行狀態(tài)下各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作過程及故障現(xiàn)象，桁架外部采用玻璃結(jié)構(gòu)。能實(shí)現(xiàn)滿足GB16899-2011要求的自動(dòng)扶梯的載客和安全保護(hù)功能，符合TSGT7005-2012的相關(guān)要求。實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備采用先進(jìn)的自動(dòng)扶梯一體化控制及旁路變頻驅(qū)動(dòng)技術(shù)，采用主流的曳引機(jī)，采用符合GB16899-2011要求的PESSRAE（用于自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的可編程電子安全相關(guān)系統(tǒng)）。實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備人為隱蔽地設(shè)置了幾十項(xiàng)電路故障，學(xué)生借助原理圖分析、判斷故障，全面真實(shí)的了解電梯電氣故障及排除，是進(jìn)行技能培訓(xùn)考核的理想設(shè)備，教學(xué)效果真實(shí)顯著。
技術(shù)指標(biāo)：
1）輸入電源：三相四線（或三相五線）AC380V±10%50Hz
2）整機(jī)容量：＜8kVA
3）提升高度：2000mm
4）驅(qū)動(dòng)方式：變頻（節(jié)能自起動(dòng)）
5）控制方式：PLC
6）監(jiān)控系統(tǒng)：電壓、電流工況實(shí)時(shí)監(jiān)控。
7）故障模塊：具有32位常見故障模擬設(shè)置功能。
8）安全保護(hù)：具有保護(hù)接地、過載、過流、漏電流保護(hù)功能，安全符合國家標(biāo)準(zhǔn)。
9）外形尺寸：9500mm（長）×3000mm（寬）×3500mm（高）
10）實(shí)訓(xùn)桌尺寸：1680×710×1050mm
11）輔助梯尺寸：1400×600×2180mm
12）裝置結(jié)構(gòu)：實(shí)訓(xùn)電梯為鋼結(jié)構(gòu)，實(shí)驗(yàn)臺(tái)為鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu)，堅(jiān)固耐用。
3、MYDT-222B 電梯曳引系統(tǒng)安裝實(shí)訓(xùn)考核裝置
本實(shí)訓(xùn)考核裝置是根據(jù)當(dāng)前真實(shí)電梯曳引系統(tǒng)的安裝和維保要求，而開發(fā)的一種模塊式的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。適用于各職業(yè)院校、技工類學(xué)校的電梯安裝與維保、樓宇自動(dòng)化、機(jī)電自動(dòng)化等電梯相關(guān)專業(yè)以及職業(yè)資格鑒定中心和培訓(xùn)考核機(jī)構(gòu)。
本裝置采用真實(shí)的部件。特殊的框架設(shè)計(jì)能夠使學(xué)生更直觀地了解曳引系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，更有效地幫助學(xué)生掌握其工作原理，更方便的進(jìn)行實(shí)際安裝與保養(yǎng)。通過該裝置，也可進(jìn)行電梯人工盤車練習(xí)，掌握其要點(diǎn)。另外學(xué)生也可根據(jù)相關(guān)圖紙要求，借助模擬井道框進(jìn)行電梯井道放樣、導(dǎo)軌安裝、曳引安裝、對(duì)重框架、轎廂架曳引繩懸掛。
功能特點(diǎn):
1）采用了鋼結(jié)構(gòu)電梯井道平臺(tái)設(shè)計(jì)，整體外觀簡潔明了；
2）遵循了模塊化的設(shè)計(jì)理念，根據(jù)電梯安裝工藝要求進(jìn)行教學(xué)實(shí)訓(xùn)式的設(shè)計(jì)；
3）采用真實(shí)機(jī)構(gòu)器件，使學(xué)生學(xué)到的與實(shí)際應(yīng)用的一致；
4）模擬真實(shí)環(huán)境，使其安裝工藝與實(shí)際安裝一致，且能更方便的進(jìn)行其維保項(xiàng)目的操作。
技術(shù)參數(shù)：
1）限速器額定速度：≤1.0m/s；
2）安全鉗動(dòng)作速度：≤1.0 m/s；
3）曳引機(jī)額定速度：≤0.4m/s；
4）曳引機(jī)額定載重：450kg；
5）曳引比：2：1；
6）制動(dòng)形式：鼓式；
7）曳引機(jī)防護(hù)等級(jí)：IP41；
8）整機(jī)重量：≤1000kg；
9）外形尺寸：4000mm×3200mm×4900mm（長×寬×高）。
4、MYDT-223 電梯門機(jī)構(gòu)安裝與調(diào)試實(shí)訓(xùn)考核裝置
本實(shí)訓(xùn)考核裝置根據(jù)真實(shí)電梯轎廂自動(dòng)門結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，方便認(rèn)知電梯轎廂門結(jié)構(gòu)原理、便于學(xué)生自己動(dòng)手安裝調(diào)試。轎廂門結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、便于拆裝，構(gòu)件做防劃傷圓導(dǎo)邊處理，設(shè)備表面采用亞光烤漆處理。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1）采用了鋼結(jié)構(gòu)電梯井道平臺(tái)設(shè)計(jì)，整體外觀簡潔明了；
2）遵循了模塊化的設(shè)計(jì)理念，根據(jù)電梯安裝工藝要求進(jìn)行教學(xué)實(shí)訓(xùn)式
的設(shè)計(jì)；
3）采用真實(shí)機(jī)構(gòu)器件，使學(xué)生學(xué)到的與實(shí)際應(yīng)用的一致；
4）模擬真實(shí)環(huán)境，使其安裝工藝與實(shí)際安裝一致，且能更方便的進(jìn)行其維保項(xiàng)目的操作；
5）采用了電動(dòng)葫蘆拖動(dòng)轎廂架在導(dǎo)軌上的運(yùn)動(dòng)，使演示與調(diào)試更加方便。
6）電梯門機(jī)構(gòu)安裝與調(diào)試實(shí)訓(xùn)考核裝置采用真實(shí)的電梯層門、層門地坎、層門機(jī)構(gòu)、轎廂架、轎廂門、轎廂門地坎、轎廂門機(jī)構(gòu)等器件，學(xué)生借助電梯門機(jī)構(gòu)安裝圖在模擬井道及樓層中對(duì)這些器件進(jìn)行安裝與測量，使其符合規(guī)范要求，并通過轎廂架的上下運(yùn)動(dòng)模擬轎廂在井道中的運(yùn)行，當(dāng)平層時(shí)，門機(jī)構(gòu)能夠帶動(dòng)轎廂門與層門開閉，轎廂離開后，層門緊閉。另外，能夠使學(xué)生直觀地看到門機(jī)構(gòu)的全部器件及整個(gè)機(jī)械動(dòng)作過程，更有效地幫助學(xué)生掌握其工作原理。
5、MYDT-224 電梯井道設(shè)施安裝與調(diào)試實(shí)訓(xùn)裝置
本實(shí)訓(xùn)裝置是根據(jù)最常見的商用升降式電梯結(jié)構(gòu)制造，采用真實(shí)商用電梯部件制成，其結(jié)構(gòu)與實(shí)際電梯井道構(gòu)件完全相同，且?guī)缀蹙邆鋵?shí)際電梯井道構(gòu)件的全部功能。事實(shí)上可以把它看作是小型化了的電梯井道結(jié)構(gòu)組件。由于其幾乎所有部件均是采用商用電梯組件材料，因此便于觀察、了解整個(gè)電梯井道結(jié)構(gòu)。電梯井道安裝調(diào)試過程中的每個(gè)動(dòng)作也一目了然，還可以反復(fù)實(shí)際動(dòng)手操作。使學(xué)生能夠更直觀、透徹地了解、掌握電電梯井道設(shè)施安裝與調(diào)試實(shí)訓(xùn)裝置梯井道的結(jié)構(gòu)及其動(dòng)作原理，達(dá)到事半功倍的效果。因而特別適合于教學(xué)。電梯井道硬件結(jié)構(gòu)的組成及功能與實(shí)際電梯基本一致。
設(shè)備特點(diǎn)：本裝置采用市場主流的電梯層門地坎、轎廂導(dǎo)軌、轎廂架、轎廂、轎廂門地坎、轎廂緩沖器、對(duì)重導(dǎo)軌、對(duì)重架、護(hù)欄、對(duì)重塊、對(duì)重緩沖器等商用電梯器件組成，學(xué)生實(shí)習(xí)動(dòng)手的能力將于市場應(yīng)用完全接軌。
6、MYDT-226 電梯限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)訓(xùn)裝置
技術(shù)要求：
1）電源輸入：三相五線 AC380V 50Hz；
2）整機(jī)功耗：≤0.5KW；
3）提升速度：5～14m/min；
4）限速器下行機(jī)械動(dòng)作速度：≤1m/s；
5）安全鉗動(dòng)作速度：≤1m/s；
功能要求：
1）限速器安全鉗等各部件均采用真實(shí)電梯用機(jī)構(gòu)器件；
2）其安裝工藝與實(shí)際安裝一致；
3）采用電動(dòng)提升機(jī)進(jìn)行上下升降，能實(shí)現(xiàn)限速器安全鉗的聯(lián)動(dòng)過程。
7、MYDT-229 電梯繩頭實(shí)訓(xùn)考核裝置
本實(shí)訓(xùn)考核裝置是根據(jù)電梯安裝中的曳引鋼繩懸掛及繩頭制作的教學(xué)要求開發(fā)的一種實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。適合于各類職業(yè)院校和技工院校建筑設(shè)備安裝與調(diào)試專業(yè)、樓宇自動(dòng)化設(shè)備安裝與調(diào)試專業(yè)、機(jī)電設(shè)備安裝與調(diào)試專業(yè)，以及電氣運(yùn)行與控制專業(yè)的電梯安裝與維修專門化方向，以及職業(yè)資格鑒定中心和培訓(xùn)考核機(jī)構(gòu)教學(xué)使用。
整個(gè)裝置由移動(dòng)框架、曳引繩、繩頭棒、返繩輪等部件組成。移動(dòng)框架設(shè)計(jì)更具操作性,使學(xué)生直觀地認(rèn)識(shí)曳引繩、繩頭棒等零部件及繩頭的制作。
主要技術(shù)指標(biāo)
1）包裝尺寸：800×400×1310mm ( 長×寬×高 ) ；
2）曳引繩直徑：8mm (8×19S+FC)；
3）繩頭型式：楔塊式（錐套式）；
4）繩頭數(shù)量：4套。
8、MYDT-225 電梯轎廂拆裝實(shí)訓(xùn)考核裝置
本實(shí)訓(xùn)考核裝置是根據(jù)最常見的商用升降式電梯結(jié)構(gòu)制造，采用真實(shí)商用電梯部件制成，其結(jié)構(gòu)與實(shí)際電梯轎廂構(gòu)件完全相同，且?guī)缀蹙邆鋵?shí)際電梯轎廂構(gòu)件的全部功能。事實(shí)上可以把它看作是小型化了的電梯轎廂結(jié)構(gòu)組件。由于其幾乎所有部件均是采用商用電梯組件材料，因此便于觀察、了解整個(gè)電梯轎廂結(jié)構(gòu)。電梯轎廂安裝調(diào)試過程中的每個(gè)動(dòng)作也一目了然，還可以反復(fù)實(shí)際動(dòng)手操作。使學(xué)生能夠更直觀、透徹地了解、掌握電梯轎廂的結(jié)構(gòu)及其動(dòng)作原理，達(dá)到事半功倍的效果。因而特別適合于教學(xué)。
技術(shù)參數(shù)：
1）工作電源：三相五線制AC380V/220V±7.5%，工頻50Hz；
2）井道尺寸：2000mm×2000mm×4000mm（長×寬×高）；
3）轎廂尺寸：1200*1200*1500（長×寬×高）；
4）安全保護(hù)：緩沖器；整機(jī)重量：≤1000KG；
功能特點(diǎn)：本裝置采用市場主流的電梯層門地坎、轎廂導(dǎo)軌、轎廂架、轎廂、轎廂門地坎、轎廂緩沖器、護(hù)欄、等商用電梯器件組成，學(xué)生實(shí)習(xí)動(dòng)手的能力將于市場應(yīng)用完全接軌。
9、MY-515B 電梯電氣安裝與調(diào)試實(shí)訓(xùn)考核裝置
產(chǎn)品概述
本裝置是根據(jù)當(dāng)前真實(shí)電梯電氣的安調(diào)和維保需求而開發(fā)的一種電梯電氣實(shí)訓(xùn)考核的平臺(tái)。適用于各職業(yè)院校、技工類學(xué)校的電梯安裝與維保、樓宇自動(dòng)化、機(jī)電自動(dòng)化等電梯相關(guān)專業(yè)以及職業(yè)資格鑒定中心和培訓(xùn)考核機(jī)構(gòu)。
本裝置采用真實(shí)的電梯總電源箱和微機(jī)控制柜成套設(shè)備，曳引機(jī)組及三層井道電氣器件均采用模擬的形式，學(xué)生借助電梯電氣圖對(duì)這兩個(gè)部分進(jìn)行安全型插線連接，通過模擬運(yùn)行檢驗(yàn)連接的正確性與排除出現(xiàn)的故障，使學(xué)生能夠在本裝置上初步掌握電梯電氣原理與規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、連接、調(diào)試、運(yùn)行及維修的技能，為真實(shí)電梯電氣的安調(diào)與維保打下基礎(chǔ)。
功能特點(diǎn)
1）采用了“L”形支架結(jié)構(gòu)能夠減少占地面積，同時(shí)多臺(tái)并排布置時(shí)能夠形成實(shí)訓(xùn)室工位式布局；
2）采用了真實(shí)的電梯總電源箱和微機(jī)控制柜，使學(xué)生學(xué)到的與實(shí)際應(yīng)用的一致；
3）采用了模擬器件嵌入電梯井道結(jié)構(gòu)圖形的形式，使調(diào)試運(yùn)行過程更加簡單直觀；
4）采用了高絕緣的安全型插座與帶絕緣護(hù)套的高強(qiáng)度安全型插線，可區(qū)分強(qiáng)、弱電流的不同規(guī)格的插座與插線，確保操作人員的安全。
三、主要實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
| 項(xiàng)目1 | 電梯運(yùn)行狀況檢查、點(diǎn)檢培訓(xùn) |
| 項(xiàng)目2 | 電梯各部件結(jié)構(gòu)、功能、檢測培訓(xùn) |
| 項(xiàng)目3 | 電梯總體結(jié)構(gòu)、電梯各機(jī)械部件及作用培訓(xùn) |
| 項(xiàng)目4 | 電梯電氣圖的組成,安全、呼梯、照明、門機(jī)、通信、主機(jī)等電路及作用培訓(xùn) |
| 項(xiàng)目5 | 升降梯機(jī)房、層站、轎頂、井道、轎廂、底坑維保等培訓(xùn) |
| 項(xiàng)目6 | 扶梯下部桁架、中部桁架、外部維保等培訓(xùn) |
| 項(xiàng)目7 | 升降梯困人救援培訓(xùn) |
| 項(xiàng)目8 | 電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與模擬調(diào)試培訓(xùn) |
